Hệ thống cảnh báo áp suất lốp là công nghệ quan trọng giúp người lái xe theo dõi và duy trì áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn. Nhờ đó, TPMS không chỉ giảm thiểu nguy cơ mài mòn lốp, tiết kiệm nhiên liệu mà còn nâng cao độ an toàn khi di chuyển, đặc biệt trên những hành trình dài. Vậy hệ thống TPMS hoạt động như thế nào? Nó có cấu tạo ra sao và làm thế nào để đảm bảo hệ thống luôn vận hành chính xác? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây!
Đèn báo áp suất lốp là gì?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) là hệ thống điện tử giúp giám sát áp suất không khí bên trong lốp xe ô tô, đồng thời cảnh báo tài xế khi áp suất lốp giảm xuống dưới 25% so với mức tiêu chuẩn. Nhờ đó, người lái có thể nhanh chóng phát hiện và xử lý kịp thời, hạn chế nguy cơ mất an toàn khi di chuyển.
Đèn báo áp suất lốp là gì?
Thông thường, đèn cảnh báo TPMS có màu vàng, có hình dạng giống móng ngựa với dấu chấm than nằm ở trung tâm. Khi áp suất của bất kỳ lốp nào trong 4 bánh xe giảm xuống mức nguy hiểm, biểu tượng này sẽ xuất hiện trên bảng đồng hồ để nhắc nhở người lái kiểm tra và khắc phục ngay.
Vai trò của đèn báo áp suất lốp trên xe ô tô
Hệ thống cảnh báo áp suất lốp đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an toàn cho người lái và tối ưu hóa hoạt động của xe. Khi áp suất lốp không đúng mức, lốp xe có thể bị mòn không đều, làm giảm độ bám đường và gia tăng nguy cơ tai nạn. Ngoài ra, lốp có áp suất quá thấp cũng làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu do lực cản lăn lớn hơn. Nhờ có đèn báo áp suất lốp, tài xế có thể phát hiện sớm các vấn đề về lốp và khắc phục kịp thời, kéo dài tuổi thọ của lốp và giảm chi phí bảo trì.
Cấu tạo đèn báo áp suất lốp
Van cảm biến
Van cảm biến áp suất lốp được lắp đặt trực tiếp trên mỗi bánh xe và có nhiệm vụ đo áp suất không khí bên trong lốp. Khi áp suất giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn, cảm biến sẽ gửi tín hiệu đến bộ xử lý trung tâm để kích hoạt đèn cảnh báo. Cảm biến này thường được thiết kế nhỏ gọn, hoạt động bằng pin và có độ chính xác cao.
Bộ xử lý trung tâm
Bộ xử lý trung tâm nhận dữ liệu từ các van cảm biến và phân tích các thông số để xác định xem áp suất lốp có nằm trong giới hạn an toàn hay không. Nếu phát hiện sự thay đổi bất thường, bộ xử lý sẽ gửi tín hiệu đến bảng điều khiển để hiển thị cảnh báo cho người lái. Đây là bộ phận quan trọng quyết định độ chính xác của hệ thống cảnh báo áp suất lốp.
Màn hình chính
Màn hình chính là nơi hiển thị các thông báo về áp suất lốp. Tùy vào loại xe và hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS), màn hình có thể hiển thị cảnh báo dưới dạng biểu tượng đơn giản hoặc cung cấp thông tin chi tiết về áp suất của từng bánh xe. Một số hệ thống hiện đại còn có khả năng kết nối với ứng dụng di động để người lái có thể theo dõi từ xa.
Nguyên lý hoạt động của đèn báo áp suất lốp
TPMS trực tiếp
Hệ thống cảnh báo áp suất lốp trực tiếp (Direct TPMS) sử dụng các cảm biến gắn trên van của mỗi bánh xe để đo áp suất lốp theo thời gian thực. Khi áp suất lốp giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn, cảm biến sẽ gửi tín hiệu đến bộ xử lý trung tâm và kích hoạt đèn báo trên bảng điều khiển. Phương pháp này có độ chính xác cao nhưng chi phí lắp đặt và bảo trì cũng tương đối lớn.
TPMS trực tiếp
TPMS gián tiếp
Hệ thống cảnh báo áp suất lốp gián tiếp (Indirect TPMS) không sử dụng cảm biến đo áp suất mà dựa vào hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) để theo dõi tốc độ quay của bánh xe. Nếu một bánh xe quay nhanh hơn bình thường, hệ thống sẽ suy luận rằng áp suất lốp của bánh xe đó bị giảm và kích hoạt đèn cảnh báo. Mặc dù có chi phí thấp hơn, phương pháp này không chính xác bằng hệ thống trực tiếp.
Ý nghĩa đèn báo áp suất lốp trên ô tô
Đèn báo áp suất lốp phát sáng khi đang lái xe
Nếu đèn báo áp suất lốp sáng lên trong khi bạn đang lái xe, điều này có nghĩa là ít nhất một trong các bánh xe có áp suất thấp hơn mức tiêu chuẩn. Khi gặp trường hợp này, bạn nên giảm tốc độ và kiểm tra áp suất lốp càng sớm càng tốt để tránh nguy cơ nổ lốp hoặc giảm hiệu suất lái xe.
Đèn báo áp suất lốp bật tắt
Nếu đèn báo áp suất lốp sáng lên rồi tắt đi sau một thời gian, nguyên nhân có thể do nhiệt độ bên ngoài thay đổi, làm ảnh hưởng đến áp suất bên trong lốp. Tuy nhiên, bạn vẫn nên kiểm tra áp suất lốp để đảm bảo an toàn, vì một số trường hợp cảm biến có thể bị lỗi hoặc áp suất lốp đang dao động gần mức cảnh báo.
Đèn báo áp suất lốp bật tắt
Đèn báo áp suất lốp chớp nháy rồi giữ nguyên
Khi đèn báo áp suất lốp nhấp nháy trong vài giây trước khi sáng liên tục, điều này thường báo hiệu rằng hệ thống TPMS đang gặp lỗi. Nguyên nhân có thể do cảm biến bị hỏng, pin cảm biến yếu hoặc trục trặc trong bộ xử lý trung tâm. Lúc này, bạn cần đưa xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa.
Lỗi thường gặp ở hệ thống đèn báo áp suất lốp
Cảm biến bị hỏng
Cảm biến áp suất lốp có thể bị hỏng do va chạm, nước xâm nhập hoặc hao mòn theo thời gian. Khi cảm biến không hoạt động chính xác, hệ thống TPMS sẽ không thể phát hiện áp suất lốp bất thường, làm giảm hiệu quả cảnh báo.
Chết pin ở cảm biến
Hầu hết các cảm biến áp suất lốp đều sử dụng pin tích hợp với tuổi thọ từ 5-7 năm. Khi pin hết, cảm biến sẽ ngừng hoạt động, dẫn đến lỗi hệ thống. Việc thay pin cho cảm biến đòi hỏi kỹ thuật chuyên nghiệp và đôi khi phải thay toàn bộ cảm biến.
Lỗi thường gặp ở hệ thống đèn báo áp suất lốp
Bánh xe mất lực kéo
Khi một hoặc nhiều bánh xe mất lực kéo do áp suất lốp không đồng đều, hệ thống cảnh báo có thể kích hoạt đèn báo. Điều này thường xảy ra khi xe di chuyển trên các bề mặt trơn trượt hoặc bị mất cân bằng tải trọng.
Bộ thu TPMS bị lỗi
Bộ thu TPMS có nhiệm vụ nhận tín hiệu từ các cảm biến áp suất lốp. Nếu bộ thu bị lỗi hoặc mất kết nối với cảm biến, hệ thống sẽ hiển thị cảnh báo ngay cả khi áp suất lốp vẫn ở mức an toàn. Trong trường hợp này, bạn cần kiểm tra hệ thống điện và kết nối của bộ thu TPMS.
Những lưu ý quan trọng khi sử dụng đèn báo áp suất lốp
Để đảm bảo hệ thống cảnh báo áp suất lốp hoạt động hiệu quả, bạn nên thường xuyên kiểm tra và bảo trì hệ thống TPMS:
- Kiểm tra áp suất lốp ít nhất mỗi tháng một lần bằng đồng hồ đo chuyên dụng, đặc biệt là trước những chuyến đi dài. Nếu đèn báo áp suất lốp sáng, hãy dừng xe và kiểm tra ngay lập tức, tránh tình trạng tiếp tục lái xe với lốp non hơi, có thể gây hỏng lốp hoặc mất kiểm soát khi lái.
- Ngoài ra, khi thay lốp hoặc sửa chữa lốp xe, hãy đảm bảo các cảm biến áp suất không bị hư hại. Nếu gặp lỗi hệ thống, bạn nên mang xe đến gara chuyên nghiệp để kiểm tra và khắc phục kịp thời.
Lời kết
Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống cảnh báo áp suất lốp trên ô tô. Để đảm bảo hệ thống cảnh báo áp suất lốp luôn hoạt động chính xác, hãy đưa xe đến Gara Ô Tô HCQ để được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn 24/7, giúp bạn lái xe an toàn và yên tâm trên mọi hành trình!
- Địa chỉ: Ngã tư La Dương, đường Lê Trọng Tấn, Dương Nội, Hà Đông, Hà Nội
- Hotline: 098 262 02 61
- Fanpage: https://www.facebook.com/GaraotoHoangQuan
- Email: Mrquan.auto@gmail.com
